5.0分
因为预算有限,当年十万以内的可选性真的挺有限的,没有几种可选的车,思来想去还是选择了捷达,因为捷达是大众的车,品牌大,在中国也是当年的老三样了,影响力非常大,维修换件又方便质量又有保证。保有量又特别大,非常保值,故障率又特别的低。捷达车皮实耐用,开好多年都不用大修,养车的各项费用低,以后就是卖二手车也能卖上价格。
5.0分
新款捷达的设计比起老款的有十万八干里的飞越,真的是很漂亮,大灯也采用了U型大灯,进气格栅的镀铬装饰,后尾简洁的设计,给人感觉前后相互辉映,流线型设计很好;车漆感觉较之前老款摸起来更加舒服、光滑而且看起来特别的光亮。
4.0分
内饰塑料感比较强,不过对于同级别的车来说也都差不多,但看起来做工还是很精细的,新车稍微有点异味,不过没有那么刺鼻。捷达车里运用了大量的钢琴烤漆的元素,让人看起来很有档次。
5.0分
空间就是我最满意的一点了,不管是前排,还是后排,都非常够用。在同级别的车里算是比较大的了。后备箱特别的深,几乎没有什么对手了。绝对占到了中上等的水平。全家出游时,除驾驶员以外,3个大人,一个小孩,空间绝对够用。放行李后备箱特别的深,一般的东西不在话下。
5.0分
电子助力很轻,很舒服,底盘扎实。方向盘沉稳,不像别的车很轻。高速觉得稳定踏实,作为一个男性,觉得还是挺好的。可能女性开始会觉得方向稍微重点,习惯下就好了。过S型弯道,悬架侧向支撑还可以,只能说够用,因为又不是运动型车子,如果要求太高只能另寻他家了。
5.0分
动力,也没开过别的车,动力也谈不来比较,但是感觉是真心有劲儿。每次等红灯,绿灯亮起,左右没有行人的时候,一般都是第一个出去的,可能是舍得给油门的缘故吧。个人感受只能说是动力足足的,夏天开着空调,载了4个人,感觉很轻松。
4.0分
配置只能说是一般,虽然日常生活使用的基本配置都有,但在同样价位的车中,国产车的配置明显要比大众捷达的高,也许是大众的品牌溢价太高了吧!如果大众能在配置上多下点功夫,肯定会受到更多人的欢迎。
5.0分
油耗方面相对来说也没话讲,看车的时候就说捷达很省油,百公里耗油也就5-6升,折合下来也才三毛钱左右,还真是这样,自己在市里上班,平时也不过6-7个油,出去外面开每公里也差不多只是三毛钱,感觉跟出租车都差不多了,自动档还是6速的,档位越多更是越省油,还不存在漏油的隐患!当初买捷达还真是买对了,之前还总想着,买了车还要养它!也是够花钱的,买一张不费油的车还是挺重要的。
5.0分
我认为这个价位的车,是最用心的一款车的,没有之一。除了配置较低意外,底盘,操控,舒适性、经济性都是较为出色的。对比很多车型,它虽然没有任何太出色的地方,但绝对不会让你失望。其实,也还是有很多惊喜的,因为后期改装空间很大,也不失为玩车的人留下一片想象空间。
5.0分
捷达舒适度个人感觉还是蛮不错的,长途驾乘去旅游的时候也不感觉辛苦,不管乘坐空间,还是储物空间,也可以满足自己日常需求了,现在想想,买了捷达也是一个不错的选择,雨天行驶紧急刹车也不会失控,高速也感觉不到发飘,还是很舒服,很安全。
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