4.0分
【最满意的一点】
最满意的当然是1.4T的EA211发动机和DSG变速器这套黄金组合了,还有运动风格的外观
【最不满意的一点】
扶手箱,不知道vw的设计师当时怎么想的,扶手箱这个设计严重影响手刹,每次拉手刹都需要把扶手箱拉起来,而且这么小的扶手箱里面也放不了多少东西。
【空间】
空间出乎意料的满意,后排坐不是非常胖的三个人一点也不挤,还有就是后备箱的设计,空间大而且规整,能放很多东西,缺陷就是后排座椅不能放倒,在放置一些比较长的东西的时候就不是那么方便了。
【动力】
任性,1.4T的EA211发动机和DSG变速器,带这台毛1200kg的车子,那是杠杠的。起步也没有其他捷达车主说的那种肉肉的感觉,大马路上感觉还是能把好多车子甩在后面的。
【操控】
毕竟是基于普通捷达作了小升级的车型,本质还是捷达,想要特别的操控那对小达达来说是强人所难啦。总之就是大众入门级的操控啦,对于这个价格来说还是比较满意的。
【油耗】
因为是新车,买来也没跑很多,加上纯市区,而且是我大杭州这么拥堵的市区,油耗还是比较高的,9个左右吧,不过朋友都说等磨合期过了至少还能降一个多油。
【舒适性】
运动版真皮加织物组合的座椅,还是比较舒服的,感觉比全真皮的要舒服,也不像纯织物那么难以清理。还是那句话啦,毕竟价钱摆在那里,咱也就平时上下班开开,也就不存在一些车主说的开长途比较累的感觉啦。
【外观】
外观在促进买这款车的过程中有很大的促进作用。媳妇特别喜欢这个蜂窝状的中网和轮毂,每次在小区里都说:还是觉得我们家的车轮子比较好看。
【内饰】
基本上还是大红的套娃,没有很明显的自己的味道,vw一系列车子里面估计就捷达的空调出风口是圆的了吧,这内饰说真的还是喜欢vw其他车型的内饰。
【性价比】
这个价格买捷达,一般人估计想不明白。相比于普通版来说,价格过高,性价比不是很高。
【其它描述】
总的来说,新捷达完完全全满足我的要求,在我只能买得起十万的车的时候我是绝对会选择她的。当然,当我要买二三十万的时候肯定就会选择更好的了。
【为什么选择这款车】
首先声明我是新手,驾照才拿一年,一年时间里只开过几次帕萨特,凯越。所以对捷达和其它的车没有很多的比较性。买车之时考虑价格、品牌、性能等因素,国产车不考虑;日系车直接PSSS(虽然不得不承认日本车确实有过人之处);美系车因为油耗高也PASS了(其实油耗也高不了多少);韩国车外观还不错,但是看网上说韩系车材料节省,安全性能不好。选来选去,只有德系车了,也只有大众,本想买郎逸的,郎逸自动挡 1.6一算下来,贵了2万,就选捷达了。本地大众4S店有捷达1.4T运动版红色,直接定下小红红,大众车前脸基本都一样,硬朗好看,座椅也很舒服,特别是操控性,很好很好,指南打北,指东打西。因为我对车没有太多的研究,就用一代步车,不属于玩车一族,所以对于车也没有太多的要求。再考虑到捷达的车保养费用低,省油,大众神车应该还是有口碑的。
4.0分
就是看中这个
4.0分
内饰不是很好
4.0分
空间算大的
4.0分
操控绝对到位
5.0分
动力绝对足够
4.0分
配置一般般
4.0分
还算比较省
3.0分
有点不便宜
4.0分
还算可以的
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