4.0分
霸气的外观、犀利的前脸、超大的空间、全路况的地盘、高大威武的车身、极高的可靠性、极高的驾驶信心,非常适合我的工作性质,事务所日常业务应酬及经常长途单边1000km以上。第一眼看见的时候就被他迷住了,中毒很深,外观太漂亮了,开出去倍有面子,直到入手才算是安心!就是内饰感觉跟这50多万的车不大匹配,要是再多点桃木配件桃木装饰就好了!
4.0分
高端、大气、上档次、霸气侧漏,太帅了,第一眼看上去,高大威猛,就它了!不过2014款我感觉把大灯该款后更漂亮了!
4.0分
内饰的话一般情况,还算能接受。越野车嘛,要是和高端轿车那样就显得不大协调了是吧!
4.0分
空间没的说,无论是乘坐空间还是后备箱空间,比原来的车都要好太多了,超大的空间座7个成年人完全不成问题,尤其是第二排很宽敞 稍显不足的就是座椅全打开,过年回家后备箱拉了N多东西,别的车指定是拉不了,而普拉多很轻松得就驮来了。
4.0分
方向盘很轻,跑高速尤其是开着越野的话方向很灵敏,视野又好,不错。唯一不足的就是没有配有电子驻车!
4.0分
动力感觉还行,就是提速有点肉,但起来以后还可以,毕竟这车就不是那种想超谁就超谁的车,不太适合跑高速,要是越野的话秒杀一切!
4.0分
普拉多的配置可谓是最棒了,安全配置是无可厚非的,还有上坡辅助、陡坡缓降、动态稳定系统、刹车辅助、电动窗防夹功能实在太棒了!
4.0分
毕竟是2吨多的大家伙,油耗就别指望太低,14.8个平均,还能接受!
4.0分
性价比很好。我是综合来说的,粗粮、耐操、干活还多,还想啥啊!
4.0分
在普拉多上坐着感觉特别高,最起码视线不是那些个城市SUV能比的,视野开阔,开汽车来那才就爽,感觉有种上天入地无所不能一样有点夸张了。座椅包裹性一般,后排的扶手有点过于寒酸了,仅仅在主驾驶座椅上设置了可腰部调节,副驾驶的座椅只有两个方向。作为一辆中大型SUV来所确实不厚道。
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