购车时间：2015-01
购车地点：暂无
裸车价：45.48万
5.0分
#动力 动力方面实话实说，刚起步的时候给人的加速感受并不明显，坐在车里可能会感觉有点肉，我觉得主要归功于减速玻璃效果太好了，窗外的实际效果提速还是杠杠的。 #配置 配置方面没得说了，方向盘加热座椅加热一应俱全，用料厚道，装配工艺方面也不在是原来美系车的粗糙，总的来说很满意。 #性价比 个人觉得性价比还是比较高的，售价不高而且优惠力度很大，在同级别里绝对很占优势 #外观 外观方面就萝卜青菜各有所爱了，反正我看我家大凯怎么看都好看，很有味道。 #内饰 用料没得说，中控大台全是软的，真皮座椅的皮质是我当时买车时比较同级别时最好的，没有之一。 #空间 空间的话我可能要稍稍吐槽一下后排座椅，后排的空间我觉得完全够用，根本没有论坛里说的窄的不行的情况，可问题出在后排座椅的坐姿方面，后背太直，坐久了不舒服极了，后座高度太低，对大腿根一点支撑都没有，时间长了还是累啊。 #操控 操控没得说，这么重的车方向盘却很轻这是万万没想到的啊，指向精准。 #舒适度 前排座椅很宽大，座椅厚减震效果好，悬架在平整路上支撑到位，颠婆路又变的很柔软，悬架效果非常满意。 #总评 开了一个月了，总的来说对我家大凯非常满意，这次主要吐槽一些小问题，不过我对这些小毛病完全不在意，因为人无完人，车无完车，哪有十全十美的东西，对于小毛病你需要接受他包容他时间长了你也就不会觉得是问题了。第一就是主驾驶座放你左腿的踏板设计的位置很不舒服，开车时间长了容易累。第二，起步时的动力在感官上感觉不强烈，有种光吼不走的感觉，原因可能是在国外SRX是3.6的缘故，进口国内却变成了3.0的了。还有就是吐槽后排座椅的设计了，坐垫短且矮，大腿完全没有支撑，导致完全脚掌和膝盖受力，坐久了很容易疲劳。简单的就发现了这么多，陆续会持续跟踪报道，敬请期待。
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