4.0分
要说在城市里面开车吧,我觉得指南者有点鹤立鸡群,因为它的外观不完全属于城市,不过较低的油耗家用确实很省心。而开车去旅游就是非常合适的,一路上可以体验到不同的路况和美景。如果不想仅仅买个高车身的轿车,那么指南者就是最合适的选择。
5.0分
其实指南者的外观并非特别奇特,而是非常的简洁明快。但是它就是和其他的车不同,就是要更加英气逼人。我想还是因为它的出身,Jeep这么多年都是专注于越野车的品牌,造成了它不同于一般车的魅力。就像保时捷专注于跑车,造出来的SUV也是跑车的感觉。
4.0分
应该说,内饰可以吐槽的地方也不多,都是一些小的问题,比如驾驶员一侧没什么地方放随身小物品,还有全塑料的仪表台等等。高配质感能好很多,低配这样也是合理的。
3.0分
车里面的空间还算可以,从我们的实际使用情况来说很少会觉得挤,坐姿的位置很爽,开车总是高高在上的。四驱应该是有连接到后面的传动轴,所以会有鼓包凸出来,影响也不是很大。
4.0分
我遇到过那种没有什么摩擦力的松软的土地,控制好油门就能通过,打滑不是很严重。过水沟最多不超过半米,再深的我也舍不得了,毕竟不是牧马人那样的车身结构,平时郊区玩一玩就够了。
4.0分
挺满意的,推背感虽然不明显,但对于我来说动力够用了
5.0分
挺不错的,没有什么花哨的配置,都实用的
5.0分
挺不错的,十升左右的水平跟一些家用轿车是持平的。考虑到有时候堵车,还有使用四轮驱动带来的消耗,说是优秀也不为过。
4.0分
说指南者性价比不好的,先去看看其他进口车吧。
4.0分
如果使劲踩油门,发动机的声音在高转速下稍微有点大,但是一般速度开就不会有什么感觉。这个车的方向盘对于驾驶者来说很棒,上手很舒服。乘坐方面座椅的质量尚可,就是二十来万的享受吧。
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