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2013款 1.4L 手动 风尚版

购车地点:广西南宁市

裸车价:6.89万

烟花四起

发布时间:2015-08-13
  • 油  耗:6.0L/100km
  • 综  评:

    5.0分
  • 买车前考虑过挺多车的,比如嘉年华、瑞纳、K2、新捷达、晶锐、昕锐,也考虑过自主品牌的长城M4、长安CS35、荣威350和MG3。日本车没有上目标清单,说不上对日本车排斥,只是没有买的意愿。也去过二手市场看过不少二手车,其实去二手市场目的不是买车的,而是通过在二手市场可以从销售那里了解他们对各个牌子的车的看法,自己可以借鉴。最终从购车价格、养车成本、车子质量、大家的认可度、个人对车的用途等综合考虑才决定买POLO的。平时车子就我跟我老婆用,也很少载满人出行,家里父母有他们的车,所以POLO还是能够满足我用车需求的。买车不用刻意追求买更贵的、性能更高的,其实选择最适合自己的车才是最明智的。

评分:

5.0分

POL POLO的外形是小型车里最好看之一,完美的小钢炮外形。当然,每个人的审美会有些差异。飞度、嘉年华等都很好看,但是我没买POLO前我就觉得POLO好看些。(这也是我选择POLO的原因之一)

评分:

5.0分

中控简洁美观;缝隙之类的细节的处理得很好,做工不错。

评分:

4.0分

OLO本身就是一辆小型车,所以对空间不能有太大的要求。前排空间完全可以调到合适的位置,我1.75的身高,头部有一圈的空间(我习惯座椅调得比较靠后),加上方向盘可以上下、前后调节,相信大部分人的身材开这个车都能找到舒适的坐姿和足够的前排空间,所以前排没有问题;然而后排的空间就不是很理想了,后排头部空间勉强可以接受,但是腿部空间就比较尴尬了。后排搭载人的情况下,我都要将我的座位往前挪一些。

评分:

5.0分

操控性很好,无论是离合、刹车还是油门踏板的的反应都被调校得很好,很容易就可以找到合适换挡的时机,即使是激烈驾驶也不会出现明显的顿挫感;另外方向盘的指向很精准,反应灵敏基本没有虚位;跑起来底盘给人的感觉很扎实,变道、过弯都很沉,不会有担心被甩出去的感觉。(虽然开起来感觉很稳,但建议变道、过弯还是要减速完成,安全第一。

评分:

4.0分

1.4的排量,最大功率63,最大马力86,这样的数据看起来很尴尬,别的品牌1.4的,甚至是1.3的在数据上都要比POLO的数据好看不少,但是当你开这个车的时候,你会发现动力还是不错的,尤其是40-90的加速,非常顺畅有劲。有人说:只有肉人,没有肉车。好吧......

评分:

4.0分

大众真的简配厉害,铁轮毂、无后防撞梁、无车身稳定系统。但是车窗一键升降并且遥控钥匙可控制,防夹手倒是很实用。

评分:

5.0分

油耗非常低!行驶了两万多公里,出了磨合期后更加省油了。我特意算过一次,200块钱有,跑了480公里(其中200公里高速,本人胆小高速基本只开100时速),现在油价相对也便宜不少了,所以平时没有长期准确记录,车子本身就比较省油的,没油就加呗,加满也不到300块。

评分:

5.0分

市场价格优惠比较大,成交价甚至比嘉年华、爱唯欧、飞度还低。二手市场相对比较保值,总的来说,性价比挺高的。

评分:

4.0分

整体乘坐的舒适度挺好的。但买车时在4S加装的真皮座椅不通风,夏天的时候跑长途背部有些难受;还有就是避震偏硬。

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