5.0分
我对帕萨特这辆车子还是有一定的情怀的,毕竟是大众一辆经典的车型,提起商务车我就会想到帕萨特。这次换车打算换一辆商务车,所以我第一个想到的就是帕萨特,正好二零款的新车也上市很久了,网上的口碑也都还行,就我对帕萨特这辆车子还是有一定的情怀的,毕竟是大众一辆经典的车型,提起商务车我就会想到帕萨特。这次换车打算换一辆商务车,所以我第一个想到的就是帕萨特,正好二零款的新车也上市很久了,网上的口碑也都还行,就是安全性能被诟病。但这并没有阻拦我想要购买他的想法,实际上去看车之后我也是觉得各方面都非常的让我满意,特别是外观成熟稳重,又带着年轻的活力,而且价格也是挺优惠的,于是我没有犹豫将它定了下来。
5.0分
对于这辆车,我最满意的就是它的外观了,对比于老款的有所改变,更加的年轻时尚有活力,我觉得年轻人开这辆车子都非常的合适。不再是像以前那样,是一辆老干部用车了。
4.0分
内饰真的是一成不变,现在看起来就有一些老气了,虽然说用料和做工还是挺上档次的,但是想到他没有做什么创新就很不舒服。
5.0分
空间很大,而且乘坐体验也是非常的好。这场家庭出行的时候也是很方便,或者商务实用也是挺不错的。后备箱的空间也挺大的,至少放个两三个行李箱不成问题。车子内部的储物空间设计的也非常的合理,使用很方便,手机等小物件都能很好的找到地方放。
5.0分
操控方面中规中矩吧,至少我开起来还是挺轻松的,不会那么费心费力。方向盘还是挺轻的,转向的时候很轻松,只相信也很精准。
5.0分
车子的动力非常充足,驾驶体验也是很好,无论是起步还是加速都挺快的,而且也没有什么顿挫感。特别是高速体验特别的好,动力充足,后劲有力。
5.0分
大部分时间还是在市区开,所以平均油耗接近八个点,我是可以接受的,毕竟是一辆中型车,我觉得它的油耗控制的已经非常不错了。
4.0分
它的隔音降噪是做的真的差,高速上的时候噪音真的非常的大。悬架减震做的也比较的,一般过减速带的时候很颠。座椅倒是非常的舒适,设计的很符合人体力学,贴合腰部,开长途的时候很舒服。
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