购车时间：2020-06
购车地点：杭州市
裸车价：23.95万
5.0分
选车的时候看过很多车，作为一个合格的大众粉来说，首选的就是大众了。在一汽和上汽之间纠结了一段时间，最终选择了帕萨特。
5.0分
从它上市以来，我就对他的外形一见钟情。圆润的车身，虽然不尖锐却仍散发着阵阵霸气；端正的前脸，虽然不花哨却稳重大气；敦实的屁股，给你无限安全感。 尤其最欢的，是那“八字形”的雾灯，太霸气，太端正！ 一句话：360°，好看无死角。
5.0分
内饰是采用德国人的一贯风格黑色的内饰 中规中矩 符合国人的要求 各个功能按键和好找 设计和很合理 仪表台 和车门内饰板摸着手感非常的不错 先排除棕色 ，黑色和米色的内饰 还是选黑色的比较好 米色的有些不耐脏。
4.0分
帕萨特定位是偏舒适性的，作为一辆合格的B级车，空间肯定是出色的，有时候拉拉客户，也不会太掉价。后排空间虽大，但是坐五人还是有点不舒服，因为中间地面过高。从他2011上市以来，我就对他的外形一见钟情。圆润的车身，虽然不尖锐却仍散发着阵阵霸气；端正的前脸，虽然不花哨却稳重大气；敦实的屁股，给你无限安全感。 尤其最喜欢的，是那“八字形”的雾灯，太霸气，太端正！ 一句话：360°，好看无死角。
5.0分
多功能方向盘表现不错手感和握感 也很好 比较精准 指哪打哪 采用电子助力方向盘高速行驶中比较平稳 没有出现颤抖的感觉 在速度打到110km的时候启定速巡航系统 此时方向很精准底盘及悬架：底盘采用麦弗逊式和多连杆独立悬架在高速公路行驶中底盘的设计非常不错 在提速超车过程中的通过性能非常好 在乡间颠簸的土路的表现也不错 没有感觉太簸的感觉 这使乘座和驾驶人员减少了旅途中的疲惫不堪的感觉
5.0分
起步稳，汽油怠速都能上小坡。想运动，调到s档，动力响应没得说
5.0分
从上一辆车新朗逸开始，大众车的油耗就从来不是我担心的问题。我上下班是国道、城郊和高速道路，油耗从来没有高于过7L/100km。 这一方面得益于涡轮增压发动机，一方面也得益于DSG的7档位，在高速包括国道上，能保持一个较低的转速，油耗自然很低。市区行驶的话，也能保持在9.0左右，一辆中级车，这样的油耗表现，太棒了！ 此外，说个题外话，行车电脑的油耗显示，真的很准。 我基本上都是每次或者隔几次加满然后计算油耗，算下来和行车电脑显示的误差每次都控制在0.1-0.2之间，大家大可不需要自己再记录、计算油耗了。 再加上最近油价一直在降，总之一句话，任性的开吧！
5.0分
电动真皮座椅 座椅加热 空间很大舒适性很好 个人感觉符合自身的要求 真皮座椅乘坐柔软舒适度较高空调：大众的空调是非常不错的前排的出风口处和后排的出风口处风量很大 夏季气温较高车内十分凉爽 空调在夏季的时候打着车的状态中行驶短暂的路程空调的运行就很快运行 这是别的车系做不到的座椅舒适性：前排座椅自动调节后排座椅舒适度很好真皮的包裹的不错做工扎实
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