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空间是新帕最大的优势之一,没什么好说的,本人182座驾驶室调整好位置,后排座一位190朋友,照样不觉得拥挤,尤其是腿部空间非常宽敞,但是相比起了头部空间,就没有腿部空间宽裕了。1.8t对于我来说完全足够用了,其实大家也一样,谁会天天在城市拥堵的道路里踩地板油呢?自驾游是什么的绰有余,高速超车更是游刃有余。可以说是很轻松,个人觉得心啪的操控简直属于一双手的范畴,相比起自己原来开的at mt都不陌生,连着开三天就觉得很轻松了。有一种很自在的,很轻松的感觉,很喜欢这种感觉。在高速基本上市区要高上五个油左右东西来说还是相当满意,毕竟是这这么大个家伙,做过卖糖,乘坐感觉的确有些不同,就拿颠簸感来说,心怕要清晰一些,会明显一些,但绝不是一种生硬感,也许在底盘调校上不太一样吧。座椅的包裹性也挺好的,真皮坐上去很舒服,唯一一不足之处是我不欢。套座套,真皮坐垫表面的缝隙有点大,很容易脏东西。不是太好打理,这个外观就不用多说了,大家有目共睹,喜欢帕萨特的哪一个不能一口夸她1000个字呢,哈哈,总之自己喜欢和家人欢就好,毕竟车子是用来自己开的,夜晚的转向辅助灯很实用,大灯启动自动高低调节也很酷。总体来说,内饰是大众一贯的风格,简约而不简单,猛一看看起来没什么特色,其实看看之后,你就觉得非常用手难。告诉我之前开大众比较多
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