购车时间：2017-12
购车地点：泉州市
裸车价：18.60万
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为什么选择这款车？其实我选车过程当中也是挺漫长的，经常听别人说一个大众标值5万，我也不是大众的铁杆粉丝，以前也没有觉得大众车没什么亮点，而且还贵，所以一开始并没有考虑这辆车，然后还不想选日韩系车，因为感觉车子比较，开在路上安全性能还是最重要的，但是选来选去奈何资金有限，又没有么可挑选的车，最后还是去看了大众没想到一眼就相中了大众帕萨特，空间比较大，而且试驾的时候这辆车子的操控感灵活，感非常的好，减震也是挺好的，舒适性也满意，整体来讲比较符合我的用车需求，所以就买了大众帕萨特。
4.0分
车子外观很稳重，这辆车子即可商用又可家用，还是比较经典耐看的车漆亮度也很好看着也比较有质感。
4.0分
大众内饰确实跟宝马差不多，没有么炫酷，夸张的造型，总体来讲中规中矩，塑料感和以前的老帕萨特相比也简配了石英钟的指针一看就是塑料的。
5.0分
我身高180，调整坐姿后后排空间比较充裕，坐后排还有两拳的距离着实够用副驾驶老婆调整好后后排空间更大，就是后排中间凸起有一点高长时间坐在中间的人会有点不舒服，后备箱很不错，出去旅游全家三四个行李箱都能放得下。
4.0分
大众的操控调教的还是很好的，开着也比较顺手，而且方向盘低速轻盈高速沉稳，车身的整体稳定性也是比较高的过减速带的时候震感也不是特别的明显，拐弯的时候也没有什么侧倾。
4.0分
起步时油门力度需要拿捏的精确才不会穿感觉起步还是稍微乏力，没有自然吸气发动机来的舒服车速提起来之后动力就很好了，升档积极车速提的也比较快定速巡航比较实用，跑高速的时候可以解放双脚。
5.0分
油耗表现还可以，虽然说我车比较稳，但是都是在市区里行车社区里走走停停，也比较拥堵，而且我也比较欢开空调。
4.0分
舒适性还是可以的，毕竟这辆车子的空间比较宽敞座椅柔软所以整体的舒适基础就是很不错的，而且这辆车子底盘调教的也非常好的过减速带的时候震感也不是特别的明显，就是隔音效果一般，尤其是跑高速的时候胎噪和风噪还是有点大的。
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