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这个翘二郎腿的后排空间!不管是商务接待,还是家人乘坐都十分的宽敞!不过中间的地台有点高?如果后排坐三个人中间的乘客就有点难受了!后备箱空间方正而且纵深很深!如果后排放倒后排座椅想放点长的东西也可以放得下! 外观设计更加年轻动感,虽然少了商务感!全车led光源的灯光也更加明亮!特别是晚上夜路也更安全! 作为中级车的标杆帕萨特的内饰用料还是很厚道的!该软的地方都是软的!中控显示屏功能也很丰富?手机互联导航可是倒车统统支持!还有很好用的无线充电功能,用起来也很方便! 帕萨特强劲的动力输出,当时之所以放弃日系选择帕萨特,还有一个原因就是日系的动力太弱,全程没有爆发点,而且即便是深踩油门,也很难有推背感可言。反观帕萨特,搭载的是EA888 2.0T发动机,最大功率为186马力,与之匹配七速双离合变速箱,单从账面数据分析,就要比起日系强了很多,实际起来更是如此。不管是高速还是起步都是随叫随到!不过这套动力系统的稳定性还是需要时间的验证! 德系车的刹车一点就有,给人更多的安全感!可能是调教不同,还是有点习惯不来日系车的绵软!底盘悬架的支撑性很不错,有韧劲十足!舒适性嘛!鱼和熊掌不可兼得咯! 帕萨特的自动空调很好用,还有pm2.5过滤系统,后排独立空调跟充电接口也方便了后排乘客!噪音抑制的不是很好!速度快了以后就愈是明显! 新车油耗综合下来在百公里十升左右,算下来八毛左右,还是能接受的!不知道过了磨合期以后会不会更省一点!
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