0.0分
车是我父母买的，他们的要求是只卖大众（更倾向与 一汽），只从我家这里买（以后保养方便）。原本是冲着速腾去的1.4T+DSG那款办完了是16万，对比了一下不如添点买个一步到位的所以就看了迈腾和帕萨特。对等的价格是21.98万元的迈腾和21.88万元的帕萨特。 最后是因为迈腾没有车，帕萨特优惠高一点，而且送的保养所以就买了帕萨特。
4.0分
大众的标志，耐看，简单大气。但是不够个性。对比了迈腾，人家身上那些镀铬装饰条不仅你有的我有还比你粗大，你没有的地方我还有。怎么说那这点在国内就觉得人家的更大气，高级感更多点。
3.0分
一般，没有个屏幕一看就是个低配。不过身体所能接触的地方都是软的，扶手，门板扶手，前挡软质材料。不过除了方向盘侧面是硬塑料。
4.0分
前后排空间都不错，横向空间也可以，不过前天做了同事的轩逸，空间也很大，前后最多差5CM之内，这样的差距多花10完就显得有点不值了，看见国外的新款空间增大了不少，既然是B级车了就应该有B级的样子吧。空间可以加长10公分，头部空间在多5公分就好了。
3.0分
不错，地盘稳健，很踏实的感觉。
3.0分
在磨合期没怎么跑，感觉速度在跑起来的时候，后劲是很大的，只要舍得给油，动力不错，日常加油足够了。有时候起步还有推背感。
2.0分
配置真不怎么样，前面已经说过我就不多说了。最要命的是晚间开车那个卤素大灯点亮的时候那叫一个暗，不开大灯根本看不清楚前面的道路。于是你的行车速度，就只能降下来。
4.0分
毕竟是1.8的排气量油耗还是在接受范围内。行车电脑显示8.9，实际应该是9个多一点。希望首保后能够降一点。在8.5就好了。
2.0分
性价比一般吧，德系车是在国内车里售价最高的，毕竟办完了23万了连中控屏幕，电动座椅调节，前雷达都没有，实在无法接受。
4.0分
因为我的这批车是邓禄普的轮胎（之前和之后有米其林），胎噪挺大的，尤其形式时候打开车窗会清晰听到轮胎的声音。
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