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2020款 改款 330TSI 双离合 豪华版 国VI

购车时间:2020-10

购车地点:8.3L/100km

裸车价:23.79万

zmlmx1975

发布时间:2021-02-21
  • 优  势:最满最满意的应该是帕萨特的外观和空间了,帕萨特外观成熟稳重,车身线条也非常流畅,车头新的大众车标让整车看起来更加的简洁干练,比较符合我的审美。空间方面就不用多说了,后排腿部空间非常宽裕,后备箱也很深
  • 不  足:不满意的方面嘛就是新车车内异味会比较大,冬天天气寒冷也不可能经常开窗通风,所以气味散的会比较慢,然后内饰布局还是大众一贯的风格,没啥变化吧
  • 综  评:

    5.0分
  • 选它主要还是考虑家庭方面多一点,因为预算有限又想买一款空间大一点的B级车,正好帕萨特能满足我的要求,动力方面我也不担心,一般就上下班接接孩子,市里开开所以也不需要很大的动力,完全能满足我们家庭需求

评分:

5.0分

外观上帕萨特就是给我一种稳重大气的感觉,非常适合家用,车头的进气格栅配上镀铬饰条的装饰也让整车的气质得到提升,车身线条很流畅,车尾部的字母放到了车标下面让人一下子相到了辉腾的设计,可以说无形中又提升了帕萨特的档次

评分:

4.0分

相比起稳重大气的外观来说内饰的设计布局就显得有点比较传统了,整车内饰布局沿用了大众一贯的的内饰风格,简洁中庸,让人看不出么毛病也没么突出的亮点,比较中庸。空调按钮改为了触控式的算是有了点改变吧,内饰用料上面还可以,基本上手能摸到的地方都是软的

评分:

5.0分

整车的空间布局还是非常不错的,无论是前排驾驶座还是后排都非常的宽敞,尤其是后排坐进去距离前排起码能有三拳的距离,坐三个人一点也不会显得拥挤。储物空间也很大,后备箱很深,四五个行李箱不是问题

评分:

5.0分

操控方面感觉还是比较不错的的。方向盘很轻很灵活,转向也十分的清晰,我老婆也能轻松的驾驭。底盘很稳,过颠簸路面或者坑洼路段的时候没有特别的颠,悬挂调校的比较平衡

评分:

5.0分

动力方面起步有点肉,但是我本来就是基于家庭考虑,平时也不去外地,就是平时上下班接接孩子,所以也不需要那么大的动力

评分:

5.0分

油耗的表现可以说非常令我满意的,这也是我选择他的一个重要原因,目前了两个月左右,表显油耗8.3个油,这还是新车的油耗表现,慢慢油耗还会降下来会更低

评分:

5.0分

由于车内空间比较大,腿部能活动的空间会比较多,所以乘坐的舒适性比较好,前排驾驶座的座椅包裹性也不错,整车的隔音也比较好,风噪和胎噪都不是很大,后排座椅对于腿部的支撑性做的也比较好。另外后排独立空调能让坐后面的家人自由调节温度

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