购车时间：2022-12
购车地点：成都
裸车价：17.29万
4.3分
购车经历 作为一个地地道道的农村男孩，家里条件其实并不优越，所以大学毕业后一直老老实实地努力挣钱存钱。一开始自己并没有买车打算，但因为春节要去见女朋友家长了，自己工作三年存的钱又买不起房，最后考虑了很久，决定还是先把车买了。刚好去年12月燃油车购置税减半的政策立马要结束了，又想趁着这个机会享受优惠，于是12月20日决定买车，21日下午就和2个朋友去看了车。最开始考虑的是国产红旗车，不过在经过朋友的各种分析对比和询问过家人意见后，最终还是选择了合资车。当然，我自己对于日系车肯定是不考虑的(无他，仅仅是因为民族情感），所以就决定先去看看大众车。我自己的预算是15万左右，不过进店第一眼看到星空版帕萨特时，我直接就被吸引住了。以前只听说帕萨特是“官车”的代表，但是星空帕萨特给我的感觉却是既沉稳又不失活力和时尚，特别符合自己的审美，而且根据综合车评，帕萨特的整体性能还是非常出色的，而且销量和口碑在国内也一直比较好，虽然超出了预算，但经过权衡考虑，最后还是决定加钱入手帕萨特。
提车价格 330TSI星空精英版，指导价20.59万，当时在网上大概了解了下全国价格，然后又在成都看了2家店，最终谈到了裸车优惠3.5万，裸车价17.29万。由于当时手头现金不多，所以只能贷款买，首付三成，厂家金融贷款12万，三年利息就将近1万4(这是我非常后悔的一件事情
应该首付多付点儿然后选择2年免息的，或者走银行贷款，都能省下一大笔钱）。最终落地价19万左右，再加上利息的话实际购车成本是20.4。(心痛2009
) ⛽油耗表现 跑了大半年，综合来看油耗在7.8左右。如果是在市区跑的话，由于我本人住在主城区，平时路上车比较多，不管工作日还是节假日，随时都能堵到怀疑人生，所以油耗明显偏高，轻轻松松达到11-12
。不过帕萨特在高速的油耗表现也还是非常亮眼，平均在5.5左右，我自己跑过的最低油耗记录甚至低于3(从毕棚沟景区一路高速开回成都，两百多公里，路上车很少，没有遇到堵车或连续减速，车上四个人还着空调，真人真事
）。在这里顺便给大家分享一个很实用的省油技巧，如果跑高速一路车比较少时，打定速巡航，跑下来油耗一定会让你惊喜。
最不满意 最不满意的地方，当属帕萨特的车机了。精英版的车机用起来异常的卡顿并且伴随着明显发热，尤其是用百度carlife连接车机导航时，直接可以用来煎鸡蛋
我高速或长途时经常跑着跑着中控屏就死机黑屏了，这个对开车出行影响还是挺大的。去4S店检测了几次也没查出具体原因，并且他们说这是硬件性能不足导致的，只有更换车机硬件系统才能彻底解决。另一个不满意的地方就是隔音不理想，平时跑市区还不怎么感受得到，一但上了快速路或者高速，胎噪就非常的明显。
驾驶感受 首先总体评价一下，如果满分10分的话我给8分。动力上完全满足日常通行要求，开山路那些也绰有余，切换到S档以后，轻踩油门就能有明显的推背感(这一点力赞
）；再就是操控性，转弯时方向盘松紧适中，阻尼比较小，转向没有虚位；过弯时车身侧倾不明显，整体比较平顺；减震避震相对来说稍微硬一点，过坎过坑时的颠簸感稍微有些明显。
乘坐感受 帕萨特的一大亮点就是车内空间，这也是我当初决定买这款车的一个重要原因。之前坐同事车或者打车时，有的车空间就比较拥挤，一坐进去以后就只能保持一个姿势，腿脚根本没办法伸展。乘坐时间一久，腰酸腿痛，简直就是一种折磨
。考虑到以后日常用，家人朋友乘坐的机会比较多，所以必须要给他们一个良好的乘坐体验
帕萨特车长达到4.94米，在同级别车里属于毫无争议的佼佼者，后排空间非常宽敞，我1米75的朋友坐进去说简直就是享受
，可惜我是司机，很难有机会去后排体验当老板的感觉了
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