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2021款 330TSI 豪华版

购车时间:2021-04

购车地点:北京

裸车价:19.44万

有生之年狭路相逢

发布时间:2023-03-27
  • 综  评:

    4.5分
  • 【购车经历】
    时间来到2021年,我们家对于用车的需求越来越多,于是决定选一辆车子入户我家。考虑到我的老家,爱人老家和我们的生活地都不在一个地方,节假日需要装载很多东西,对车子的空间有一定的需求,于是看上了帕萨特这款车子。21年的帕萨特是经历洗礼后的第一款,2.0T和7速湿式双离合的配置,还是很香的,尤其是裸价的价格优惠4万多。在综合对比和一些车辆之后最终决定购买这款车子。 当时车子是现车,不需要等。将近10点钟到达4S店,谈妥价格,检查车辆,确认信息签订合同完成后就已经中午了;下午办理了信用贷款两年0息,拿了发票,并且给车子上好保险,基本在临近下班的时候,开车回家。 3月27日购车成功,接下来就是去上牌牌啦。
    【能耗表现】
    提车出4S店,表显续航只有5km,好在一个路口后就是加油站。以2021年的95油价,大概是不到7元,具体记不清了。加满邮箱四百几十元,从此开始了这辆车的第一箱油。 一周后赶在假期前请了一天假去爱人家的车管所上牌。路程180公里,高速1.5小时,下道15分钟。表显油耗5.5L/100km,对于2.0T的动力来说这个油耗显然是不高的。满箱油1200km的表显里程肯定是满意的。核算下来,不到4毛线,实话说当时真的惊呆了,但这肯定是理想状态下的。不过实际上增加一些也就是4毛左右的油耗也是非常满意。 市区走走停停的油耗差不多在8个油,红绿灯太多的市区真的伤不起。如果是郊区道路的话一般在6-7个油,不同的驾驶习惯会有一些偏差,这个是我车子的记录。 只是在写这篇帖子的时候95油价已经达到了8元。到目前为止最省油的纪录是5.3L/100公里。
    【驾驶感受】
    总体来说。2.0T+7速湿式双离合的配置,不管是相 应速度还是超车时候的动力加速需求都是比较跟得上的。120km/h的速度想要超车的时候,提速感还是很明显的,本人不太喜欢剧烈驾驶,150km/h的车速从没有上过,150km/h一下的速度响应都很快。120km/h的车速,发动机转速1900转左右。 燃油车的一般配置在这款车子上都是有的,后视镜下翻,锁车折耳,满趣检测,胎压检测,自动雨刮,行车屏幕显示导航,前排座椅12向调节,座椅通风和加热都有的。21年的帕萨特用的是866车机,已经属于智慧车联的,可以语音唤醒空调,已经车机上的很多APP等等。 对于一般家庭来说这样的配置已经足够。
    【最不满意】
    最不满意的话应该说胎噪吧。21款帕萨特在轮胎噪音的处理上有些不尽如人意,与发动机噪音和风噪来说,胎噪确实很大,对路面的要求很高。粗糙的路面速度一提起来胎噪也会成正比的增加,如果胎噪处理的再好一些那就更加满意了。
    【乘坐感受】
    前排的乘坐感受来说,还是蛮不错的,各种辅助功能都有,过弯的时候只要不是太快,座椅的包裹也还好。因为悬架的调试比较软,舒适性很好,这样也会导致过弯的时候重心有一点偏,只要不是太快影响不大。 后排的空间是足够了,老人上下车挺方便的,没有局促感。配有独立的空调口和电源接口,副驾驶配有老板键一很方便。后排的头枕是可以调节角度的,坐车累了睡一会也是很不错的,没有过硬或者枕不住的感觉。
    【用车反馈】
    总体来说,满足很多我对车子的需求。新款帕萨特是没有前雾灯的,这个是取消掉的。用车两年并没有感觉有么硬伤。总体来说这个价位提到的车子还是相当满意的。

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