4.4分
购车经历:说到帕萨特,大家都以为是一辆商务车,很少有女车主喜欢这辆车吧,其实我选择帕萨特也是真心喜欢。当时也对比了大众CC,虽然说无框车门很帅气,但是这种稳重商务成熟的设计也是我更中意的。再加上家里还有个用儿童座椅的宝宝,安全性肯定也是帕萨特更好,没有太过纠结就选择了帕萨特。
购车价格:帕萨特22款精英版,20.59万优惠了3万,赠送了脚垫,购置税减半7600元,保险4700元,上牌500,落地价不到19万。提车的时候还想过要不要买星空版,但是还是选择了经典的版本,更加耐看更加持久。
最满意:最满意当然是空间了,这个车这么长,就知道里面不会小,后排空间很大,放个宝宝的安全座椅都没凸出来,可见空间有多大了。我坐在前排驾驶位,需要把车座椅很往前调,要不然都像半躺着了。
最不满意:其实我对它总体还是满意的,没有特别不满意的地方,如果非要说就是,车比较长不太好停车,然后还没全景360,是倒车影像,侧面容易剐蹭。另外隔音效果比我预期的要差一些,在市区速度上到80迈的时候,胎噪和风噪也能听到。
驾驶感受:这个车非常让我惊喜的,就是有并线辅助,看过很多同价位的车都没有配备这个功能。不到20万的落地价,买到大众带辅助并线的也是挺不容易的。尤其是在市区的时候,并线辅助太需要了,给我很强大的安全感,再也不用怕侧面突然来了一辆车。330TSI的动力不错,加速度也非常快,我不是特别追求驾驶速度的,还是要以平稳和安全为主。因为是轿车,不是SUV,整个底盘比较低,所以在马路上的时候开的更小心一些,就怕磕到马路牙子。轿车的好处也有,就是重心低,所以车不会发飘,非常的稳。 ✅油耗还行:油耗10L在市区,还不错吧。我目前开了不到一万五百公里,主要是我开,老公有个SUV。我们家用这个车跑高速比较多,主要是这个车更舒服,孩子坐着不害怕,高速表现更好,高速大概是6L油。空调的时候,油耗高一点,7L左右。
乘坐体验:这个车的乘坐体验算是非常顶级了,要不然怎么叫商务车。每次我老公开车,我坐后排,我都有一种领导的感觉。加上老公车也比较稳,所以体验会更好。车非常的稳定,上了100迈依然稳稳的贴住地面,底盘扎实没有异响,噪音控制还行,隔音效果80分吧,得靠听音乐来遮盖。 车机体验:70分及格了吧,功能比较落后,语音都得选装,这个车机主要就用来听音乐了,非常满意的一点就是听音乐的时候仪表盘上也会显示。感觉这个仪表盘都比车机好用。车机用的最多的就是,在倒车的时候来看倒车影像。
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