4.0分
帕萨特的大气沉稳的整车形象,另外还有第三代EA888DBJ的动力总成,完整的混合喷射技术。DQ380的湿式双离合变速箱,本人资深大众粉,大众品牌旗下大部分车型都有驾驶经历。所以非常认可大众这个品牌。 空间整体感受比较满意吧.比大部分日系B级车的空间出色,毕竟帕萨特一向是以空间为卖点的车型。后排空间中规中矩,没有太大的惊。 帕萨特的加速非常强劲.本人驾驶过的车型比较多.在我看来在20-30万这个价位区间,帕萨特的整体加速能力比较出色.对手都是大众集团品牌内斗。涡轮没有太大的迟滞感,扭矩输出有时候会过度转向。变速箱逻辑机智,感觉加速一气呵成.Sport的整体感受并没有D档来的舒适,这车还是适合D档走天下。变速箱换挡逻辑和齿比个人还是挺满意的,63km/h就可以到D7,Sport模并不如D档来的沉稳。 整体操控中规中矩吧. 侧向支撑有待加强.不过毕竟帕萨特定位不属于运动型中型车,不能要求太多,毕竟这是偏商务舒适的车 悬架在过滤细小坑洼时还是有韧劲,但超过极限便是蹦蹦蹦。 我想跟我选装的45的扁平比轮胎也有一定关系。
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