5.0分
款桑塔纳全新设计的外观非常漂亮，这是我选择这款车型的最主要原因。同时由于刚刚从驾校毕业，对老款桑塔纳车型比较熟悉而且产生了一定的感情，知道它的性能和质量都非常可靠。所以我的第一车，决定买桑塔纳。先说外观方面。新桑塔纳的外观跟、速腾、帕萨特、宝来都有几分相似。前脸是大众目前最经典的设计风格。大灯的设计很帅气非常的醒目，虽然配置简单了点，。车身的整个线条，非常的流畅。唯一不满意的是，风尚版只能配备十四英寸的轮毂，显得非常小气。因为是新手，所以我选择了1.6L自动挡风尚版。配置不高，但动力却能够应付我日常的一切需求。起步加速都没有肉的感觉。动力输出比较平缓舒畅。六挡的变速箱换挡也比较积极迅速，油耗也不高。他还配电子制动力分配系统，辅助行车安全。而随速转向助力转向调节，则让我在高速上更加信心十足。
5.0分
新桑塔纳是大众最新的标识化脸谱，所配备的大灯很给力，前雾灯是梯形的，充满了动感的元素。而尾灯则采用了两体式造型尾灯。尾部与帕萨特很像。
4.0分
多功能方向盘很舒适。仪表盘同样采用了简约明了的设计风格。中控台没有任何多余复杂的按钮。整体风格显得很简单。
5.0分
前后排座椅空间比较宽松，头部空间也足够，没有压抑和拘束的感觉。只是后排地板中间的凸起占用了大量空间，坐在中间的乘客会比较别扭。
4.0分
前后悬挂偏重于舒适的调校风格，同时也保持了一定韧性，在不失去过多路感的同时保持了良好的乘坐舒适性。
5.0分
1.6L自然吸气发动机搭配6档自动变速箱，兼顾了燃油经济性和动力性。本人在满载之后,仍然能轻松达到160KM/H的速度，并且动力还有富余。
5.0分
新桑塔纳在安全性上搭配了一些比较实用的配置，例如电子制动力分配系统、随速助力转向调节等。
5.0分
新桑塔纳继承了原来老款桑塔纳皮实耐用的好口碑，在外观、空间、动力和操控方面有进行了很多改善，相对来说性价比非常突出。
5.0分
座椅软硬适中，与身体的贴合度很好。车内静音做得很好，内部非常安静。悬挂的调校也比较适中，顾及到了舒适性的要求。
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