购车时间：2021-04
购车地点：南宁市
裸车价：28.69万
5.0分
总体满意，驾驶位腿部左右空间再大点，右侧膝盖靠位软一点就好了。标轴版的车，1米80的我前排调整我的坐姿，我坐在后排还有一拳的腿部空间。 这个必须给五分，运动套件很喜欢，泪眼日间行车灯很具辨识度，路上回头率有点高，车身侧面腰线很漂亮，尾灯也很有特点，这代进气格栅可以闭合，黑色的也很好看。 简洁，看着舒服，比上一代显得高档。carplay是真的好用，虽然后来我买了安卓手机，觉得carlife不方便，但是车里还是会放个苹果手机无线连carplay听歌。 异味/异响：车门放水会有异响。 因为之前1.6L排量手动档的车，连涡轮都不带，所以就我个人而言，对3系的动力非常满意，因为还没用sports模式也没用S档，常规驾驶推背感么的谈不上，但只要想踩，动力足够用，偶尔红绿灯第一位起步，在不超速的情况下，也是遥遥领先。 动力平顺性：过各品牌的试驾车，动力平顺性上宝马最满意，也最感动，那种舒心开过就知道，采埃孚8AT和宝马B48发动机配合宝马的调教，真的是黄金组合。 宝马的操控自不必说，直接五星。最满意后轮255的宽度。这个不否认在紧急情况下很好用，但是在倒车入库时，老是识别很低的挡轮刹，导致主动刹车还是挺吓人的，所以把倒车主动刹车给关了。 座椅舒适性很好，大腿承托也很棒，车内有点胎噪，毕竟防爆胎，可以忍受，后排乘客可以自主调温度和风量非常好。 这个本来想给一分，但我觉得跟车没关系，是我个人驾驶的问题，所以给三分，可能因为跑高速少，城市路段多，磨合期都是佛系开车，舒适模式就踩1/5的油门，ECO模踩1/2的油门，从来不暴力驾驶，居然10.5的油耗，同期车友7.2，可能他每周都有几次长途高速吧，这一点后期我多跑跑高速看看过了磨合期油耗能不能下来。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
