5.0分
外观时尚、动力充沛、配置丰富、底盘扎实、车门厚重、空调不错、空间够用、4驱、新车气味不大
5.0分
家族虎啸式前脸进气格栅高贵大气,双透镜大灯点睛之笔,LED后尾灯点亮后很有特色,车尾简洁大方,黑白相间轮毂略显秀气,车身整体线条流线性修长,更像是一台MPV。.
4.0分
内饰设计简洁大方,中控台、门板等更多的使用双线缝皮质地松软舒适。液晶仪表盘科技感强时尚,门把手迎宾灯、方向盘下氛围灯,自然高档。
4.0分
4780长,1890宽的车身造就宽敞的空间,后备箱下面的储物层可以存放大部分日常维护及出行的用品,长途穿越出行储物完全满足。座椅设计宽大,包裹性强,乘坐舒适
5.0分
路感强,底盘整体性好,方向指向性反馈清晰,悬架支撑性强,前麦佛逊后多连杆独立悬挂,在调头,弯道上侧倾小,有德系车的感觉,电子助力方向盘轻巧,转向精准易于操控。
4.0分
本人也不暴力驾驶,2.2T柴油的动力足够用了,只要敢给油推背感还是有的,中后期加速比较给力,山路最能体现柴油车的优势。
5.0分
市区油耗8-11升/100公里,高速路况7-8升/100公里,市区90%,高速10%情况下,综合油耗9.5升/100公里,可以说是从来没顾忌到油耗问题,空调是上车就开。市区每箱油可以开到600公里,高速800公里。
3.0分
我觉得舒适性还行,座椅比较宽大,稍硬;副驾驶座椅太低,精英版只能前后调节,没有高低调节,只能自己想办法了
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