裸车价：5.00万
4.0分
经济耐用，质量可靠，延续了马自达的基因，很多配件比如保险盒还是日文的。全铝的发动机，靠谱。空间不局促，宽度足够。一米七的身高在哪个座位都不憋屈。底盘扎实，323的底盘传承，四轮独立悬挂，有一定的操控性，弯道无压力。悬挂比较硬，走凹凸不平的水泥路，咯噔咯噔的，路感太清晰。漆面有点软，用布擦不好就一道痕。前脸有点低，我的保险杠护板已经磨没了。轮毂隔音不好，走砂石路，轮胎卷沙子敲击的声音太明显。后排的空间还可以中控还是很漂亮的，就是相机不给力 没拍太清楚。扶手箱很上档次外观，屁股好看呢犀利的大灯时尚的前脸
4.0分
比较耐看，秀气。适合家用。
4.0分
中规中矩，只是感觉不如捷达敦实，有种使劲压就要掉的感觉。有几处共振产生的异响，紧了紧固定螺栓也还那样，硬塑料也没人家德国
3.0分
由于轴距轮距都比较可观，车轮是四边四角的设计，内部比较宽敞，头部腿部空间都很好。后排头部空间比一些紧凑三厢车都强，中间的
3.0分
同价位无出其右，弯道能力强，转向灵敏，悬挂支撑到位。偶尔的并线急转弯，都能轻松因对，游刃有余
2.0分
起步不如捷达有劲，舍得给油的话动力澎湃，高转速发动机。85KW的最高功率，动力储备不错。超车并线很轻松。跑得快还要刹的住
4.0分
这个价位，基本配置。有些细节比如行车自动落锁，停车不关灯报警，钥匙灯挺人性化。空调滤芯没有，这点挺郁闷，自己改倒也不费劲
4.0分
冬季市区走走停停，百公里8.5升，勉强可以接受。别人说高速巡航省油，没算过。
3.0分
悬挂硬，确实硬，但是可以接受。座椅比较单薄，前排扶手箱太矮又短，没有伸缩。方向盘只能上下调节，不能前后伸缩，不太舒服。空
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