坐标：重庆，一个普普通通的工薪族 车型配置：2023款两厢手动极劲版 订/提车时间：3月28日订车，4月3日提车。 落地价：16.5w 保险：5500 购置税：12831 上牌：500
【一】
买这个车的原因： 我是一个汽车手动挡的虔诚粉丝，之前一直欢大众高尔夫的Rline手动，可惜七代高尔夫Rline手动减配成板车悬挂，一直等到高尔夫被骂回7.5代独立悬挂，可惜这个时候Rline手动只存在于配置表中，厂家并没有生产过一台，后来高尔夫切换国六A以前短暂生产过一批280手舒，但总觉得差点意思，迟疑下单也导致了我跟高尔夫失之交臂。 FL1有手动，还升级了很多配置，外观简直是我欢的那碟菜，最重要的是动力还略有升级，MT我来了！
【二】
这车的配置 15w左右的高配手动挡车型！仅此一家！别无分店！别扯TypeR，brz这些，那不是平民版车型，至于某格的丐中丐MT就算了！仔细对比一下就知道该买谁了。这车该有的配置基本都有了！安全气囊简直全方位保护驾乘人员安全，这个要点赞，其他配置说一下个人喜欢的，比如说这个混搭的座椅，相当舒服，四门和中控台还是搪塑软塑料，车机系统也比10代爽太多，内饰更端庄稳重， 18寸轮毂大脚简直不要太爽，比cvt顶配以外的小弟配置高很多，感谢东风本田的产品经理让我们这批车主摘掉了是因为poor才买手动挡的帽子！ 总而言之，对于我们这种平民MT爱好者而言，思域这个手动仅此一家，别无分店。必须再次给东本的产品经理给予最高的表扬！ BS高尔夫的市场产品经理！GTI手动挡引进来也许利润没有DSG车型高，但是作为一个老牌车企，你们不知道车主群体中除了新手司机，除了一些绿油油的韭菜，还有一小撮汽车热爱者么？不说了不说了，此生与打死奥拓估计没啥缘分了。
【三】
提车体验 一个喜欢手动挡很多年的普通老司机，受限于钱包羞涩，买不起type-r，86，brz这些车，但又绝对看不上那些要动力没动力，要配置没配置的丐中丐手动挡，咱又不是找虐型的人，也不喜欢开出租车的感觉。所以当我找遍全城4s，且找到可以调现车回渝的店以后，就立马下叉，提车前两天真的是激动得瞌睡都睡不好，日思夜想。哈哈，这种感觉真的只有懂的才懂，一个中年大叔能圆梦，很不容易啊！ 提车的时候有点小插曲，销售以为清明节假期能打出临时牌照，结果去提车才发现当天又打不出，原因很狗血，这个车型太少了，店里没有向police蜀黍那里报备，我不甘心，找了私下熟悉的蜀黍咨询，情况属实，确实没有办法，只有等，那就在等两天吧，等的过程很煎熬，哈哈，终于等到4月3号，揣着颤抖的心，挥着激动的小手去把我的小白迎娶回家。终于买到自己心仪的大玩具，心。
【四】
提车后的感受 首先说说驾驶质感，简单的说就是这车底盘扎实，动力够用！展开来说就是开起很轻快，减震过滤地面颠簸很干脆，不拖泥带水，底盘合格，重点表扬离合踏板，力度比较轻盈，城里堵车也不会让我觉得累。重庆的堵车估计全国都能排上号吧。另外就是动力对我们这些普通老司机而言我觉得是够用的，但是动力输出确实是典型的小排量涡轮增压，没有我的阿特兹那个2.5L机器舒服，不过两台机器不一样，这个没有可比性。最后说一下6MT的换挡感受，机械感比较足，对于惯了大众mq200、mq250这些波箱的司机而言，可能会觉得比较生涩，但是习惯了就会发现，这个属于环肥燕瘦的对比了。萝卜青菜，各有所爱！不过对我而言，萝卜和青菜我都喜欢吃，杨玉环和赵飞燕我都觉得很漂亮，哈哈哈。 其次说一下油耗吧，其实手动挡车型没有必要说油耗，因为这个跟驾驶员的驾驶水平以及驾驶风格关系比较大。我个人比较中庸一点，城市综合路况堵车比较多的时候大概8个多油，不堵车的时候7个左右吧。油耗仅作参考。 三是说下提车后加装了一些实用的东西，前后雷达原厂没给配，自己搞了一套，师傅号称是原厂配套供应商生产的，不过用起来倒是比较顺手，跟我阿特兹车上那个原车雷达一样好用，但是外观胜过阿特兹的原厂雷达。二是搞了一个无线carplay盒子，对于水果手机用户来说这个必须搞。三是搞了盯盯拍。四是贴膜，怕影响车内手机导航信号贴的陶瓷膜，重庆的夏天要是车子没贴膜肯定很酸爽。五是干了个画蛇添足的事情，给底盘喷了某虎上买的底盘装甲，谁让我这么喜欢这台车进而想长期持有呢，给它做好全方位的保护！六是买了海外SI的原厂排档头，还没有装上。暂时就搞了这么多，后期想起了就慢慢拾掇吧。 另外有些人可能会关注这个车空间，我想说的是还可以，同级别里面应该算是很优秀的了，尤其是喜欢两厢车的后备箱空间！在自己开起很爽的同时还可以兼顾家用，这点还是很nice的，给那些唯一用车的车友们一点参考吧。非唯一用车的用户请忽略。