5.0分
当时看了几款车,丰田荣放,有点是省心耐用没有硬伤,就是配置太低,2。0的感觉动力不够用,2。5的用来上下班代步感觉有点浪费,而且马上要出新款,但是等不及了。雪佛兰探界者,性价比是挺高的,当时看了1。5t的顶配驭界,也试驾了一下,6at挺平顺,加速也可以,又试驾了2。0t的捍界,感觉家用的话动力过剩,9at非常平顺,油门轻轻一点就到80了,考虑之前的断轴、后期养车和保值率还是算了。探岳,没有试驾过,1。4t的小马拉大车不行,2。0的性价比太低,而且去看的时候基本上没有么优惠。奇骏,2。0的太肉,变速箱的冷热保护让人接受不了,内部空间有差距。昂科威优惠很大,1。5t的双离合不行,2018款的分体轴实在是让人难以放心,2。0t的油烧不起。 本人身高175,体重150,座椅调到最高,头部仍有至少一拳距离,腿部伸展自如,后排地板纯平,纵向轴距摆在那里,膝盖离前座有一拳以上距离,横向也不弱,坐三个大人无压力.小排量涡轮起步吃力,30以下提速慢,中段加速不错,跑高速感觉动力差点意思,动力参数和实际体验还是有差别。感觉这个1。5t的crv最适合跑省道和快速路,速度在80到100之间,油门响应迅速,变道切线超车绝不拖泥带水,高速上最快跑了120,噪音就有点大了,油门要猛踩才能发力.油耗不错,这么大的车,冬天低温加上市区短途行驶平均油耗8,6左右,一直都是加95号油,也不知道是油里掺乙醇还是发动机燃烧充分,尾气滴水
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。