购车时间：2020-09
购车地点：昆明市
裸车价：18.50万
0.0分
最满意 1.5T的动力来说，加速感觉挺好，高架上超车很轻松。空间很好，能装很多东西，油耗也比较理想，8个油左右的油耗，基本上是市区道路和少部分高架 最不满意 悬挂有点偏软，没有carplay，高速风噪略大 外观 我对外观的要求不是太高，这辆车的整体造型最始看的时候我觉得不是那么的协调，感觉车头比较狭窄，而尾部的造型却更加的宽大一些。但是看久了之后觉得还是挺耐看的，反而有一种特别的高级感。前脸依旧延续了本田家族式的设计，有着很高的辨识度。尾部的造型非常的有立体感，层次分明显的很霸气。 内饰 内饰的整体造型显的比较的简单，没有采用太多豪华和科技的配置，显的不够那么上档次。中控屏的尺寸不大，而且分辨率不是清晰，使用起来不是太流畅。用料上面还是挺不错的，没有使用太多的塑料，手感比较细腻。 空间 CR-V的空间上整体来说，还是非常不错的，车内高度很好，大个子驾驶和后排乘坐一点都不会有任何高度上的局限，后排座椅也空间宽阔，乘坐可以半倚靠，算是非常满意的空间感体验了，不比途观的空间差，后备箱的空间也是给人很多惊喜，比想象中实用很多，高度好，让体积感增强了很多。 动力 动力 1.5T的排量配合这个车子的体型的话，完全足够，新车起步快，加速非常棒，完全够用。市内地下停车场爬坡没有任何吃力感，告诉超车的话也还行，毕竟1.5T，跟2.0T的差距感觉还是明显，不过日常家用，完全没问题的。 操控 操控上整体我个人感觉是非常舒适，自动挡非常方便，尤其是方向盘的手感很舒服，反应灵敏，复杂转弯路口通过很棒。倒车镜范围很广，非常适合倒车不太熟练的人。中控台触摸反应快，仪表盘功能齐全，在驾驶过程中给我的安全感很好。 舒适性 空间大，驾驶和乘坐都比较舒服，没有任何空间的压抑感。座椅皮质很好，装饰用料也很讲究，跟大家印象的丰田高品质完全吻合。底盘高，减震效果好，过减速带颠簸感很小，SUV的舒适感都能体现出来。 油耗 特别拥堵的市区工况会到11左右的油耗，大部分情况在9左右，高架定速巡航跑过5.2的历史最低油耗，高速6左右，油耗满意。一箱油正常600公里
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